En los precios de los boletos, cargos ocultos y prácticas comerciales que encarecen injustificadamente el transporte aéreo
Redacción
CIUDAD DE MÉXICO.- El diputado federal Mario Zamora Gastélum lanzó un llamado enérgico para frenar los abusos sistemáticos que diversas aerolíneas están cometiendo contra los usuarios en México, a través de incrementos excesivos en los precios de los boletos, cargos ocultos y prácticas comerciales que encarecen injustificadamente el transporte aéreo.
Al presentar un Punto de Acuerdo en la Cámara de Diputados, el legislador exigió la intervención urgente del Gobierno Federal para poner un alto a estas conductas.
“Es un abuso. Las aerolíneas están cruzando todos los límites y lastimando directamente a las familias mexicanas. No podemos permitir que volar en México se convierta en un lujo inalcanzable”, afirmó.
Zamora explicó que, en los últimos dos años, el precio de los boletos de avión ha registrado incrementos de hasta 30 por ciento, a lo que se suma el aumento de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México alcanzó hasta 25 por ciento en 2025. A esto se agrega una larga lista de cargos adicionales que no aparecen en el precio inicial del boleto y que elevan de manera significativa el costo final: equipaje de mano o documentado, selección de asiento, cambios mínimos de itinerario, impresión del pase de abordar, abordaje prioritario y, en casos extremos, la sobreventa de boletos sin compensación adecuada. “No es normal que el precio final del vuelo sea casi el doble de lo que se anuncia. Eso no es mercado, es abuso”, sentenció.
El legislador subrayó que estos incrementos no tienen una justificación real en los costos operativos de las aerolíneas. Los salarios del personal se mantienen, el precio del combustible no ha tenido variaciones extraordinarias y las tarifas aeroportuarias están reguladas. Entonces, cuestionó, ¿por qué los boletos se disparan como si los costos se hubieran duplicado? “Esto no es oferta y demanda, es una distorsión deliberada del mercado que está afectando directamente a millones de mexicanos”, advirtió.
Zamora Gastélum alertó que hoy, en muchos casos, resulta prácticamente igual de caro trasladarse dentro del país que viajar a Europa, una situación absurda que golpea a familias enteras, estudiantes, trabajadores, empresarios y personas que dependen del transporte aéreo para atender su salud, su empleo o sus responsabilidades familiares. “¿En qué país es más caro moverte dentro de tu propio territorio que salir de él?”, cuestionó.
Asimismo, advirtió que resulta contradictorio que, justo al entrar las temporadas de vacaciones —cuando miles de familias buscan viajar, cuando los destinos turísticos necesitan visitantes y cuando la economía regional depende del movimiento interno—, las aerolíneas eleven los precios hasta niveles ofensivos. Mencionó que este encarecimiento del transporte aéreo está asfixiando al turismo nacional y a las economías regionales, especialmente en temporadas vacacionales, cuando miles de familias buscan viajar y los destinos dependen del movimiento interno. “Si las familias no pueden volar, México se desconecta. Esto ya no es solo un tema comercial: es un problema de movilidad, igualdad y justicia para millones de usuarios”, sostuvo.
El Punto de Acuerdo exhorta a la Procuraduría Federal del Consumidor a reforzar la vigilancia y sanción contra aerolíneas que incurran en cobros indebidos, cargos ocultos, publicidad engañosa, cláusulas contractuales abusivas y sobreventa de boletos. A su vez, solicita a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y a la Agencia Federal de Aviación Civil revisar el marco regulatorio para transparentar todos los costos que integran el precio de un boleto y prevenir incrementos desproporcionados que afectan a los consumidores.
“Yo voy a defender a los usuarios. No vamos a guardar silencio mientras miles de familias están siendo exprimidas por cobros injustificados. Es momento de poner un alto con energía y con claridad. México necesita un transporte aéreo justo, accesible y transparente”, concluyó Mario Zamora.
