El pasado jueves se dio a conocer su renuncia y, como titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Redacción

CIUDAD DE MÉXICO.- La renuncia Javier Jiménez Espriú como titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) fue porque sostenía que los puertos debían ser manejados por dicha dependencia y no por la Secretaría de Marina (Semar), como lo propone el mandatario Andrés Manuel López Obrador.

El presidente considera que se le debe confiar a la Marina el cuidado de los puertos, las aduanas, “porque hay contrabando, hay corrupción, hay introducción de droga y se requiere que se tenga autoridad”.

Jiménez Espriú expresó su postura al respecto desde el pasado 30 de octubre, en su comparecencia en la Cámara de Diputados, en el marco del debate de una iniciativa de Morena para desaparecer a la Marina Mercante y que la Armada de México se hiciera cargo de los puertos.

Y aclaró que la SCT no fue consultada sobre la reforma y manifestó su rechazo al respecto. El entonces secretario puntualizó que en la Organización Marítima Internacional hay 17 naciones y 11 tienen el control militar de sus puertos, como es el caso de Chile y Corea del Sur.

Mario Delgado, coordinador de los diputados de Morena, aclaró en diciembre que se trataba de “una petición que nos ha hecho el gobierno para fortalecer la seguridad. Está lejos de ser una militarización”.

De acuerdo con diversas fuentes consultadas por el periódico El Universal, el ahora ex secretario de Comunicaciones y Transportes iba a presentar su renuncia a finales del 2019, si se aprobaba el dictamen, lo cual no sucedió y la propuesta quedó congelada en la Comisión de Gobernación.

En el dictamen, que se presentó el pasado 12 de noviembre, también se integraron oficios con fecha del 4 y 5 de noviembre, en los que la SCT expresó sus opiniones sobre la iniciativa de Morena: “Encomendar a la Semar la supervisión y administración de actividades estrictamente comerciales desvirtúa la naturaleza que rige y contraviene el espíritu antimilitarista del Estado mexicano”.

Se aclaró que la formación militar no es compatible con la operación de los negocios, ya que en la actualidad la operación de las Capitanías de Puerto está sujeta instrucciones castrenses.

Además, en el documento se puntualizó que “existe un Autoridad Marítima Nacional (Semar) y una Autoridad Marítima Mercante (SCT), lo que impacta en la seguridad jurídica del usuario, ya que la delimitación de una y otra competencia en materia de seguridad marítima y protección portuaria, respectivamente, no resulta tan clara para la generalidad de los usuarios y existe una demora en la toma de decisiones por parte de la autoridad. No se ajusta al modelo de nación de la presente administración pública federal”.

Con información de Infobae

Este domingo el centro del sistema se localiza a 10 kilómetros al oeste-suroeste de Ciudad Camargo, Tamaulipas

Redacción

CIUDAD DE MÉXICO.- Después de tocar tierra este sábado en la Isla del Padre, Texas, y causar fuertes estragos en su avance hacia el sur, el huracán Hanna se degradó a tormenta tropical y ya se encuentra sobre el estado de Tamaulipas, en México.

A través de un comunicado, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) informó que en la mañana de este domingo 26 de julio el centro del sistema se localiza a 10 kilómetros al oeste-suroeste de Ciudad Camargo, Tamaulipas, y a 105 kilómetros al este-sureste de Monterrey, Nuevo León.

Además, el organismo de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) explicó que Hanna perdió fuerza, y registra ahora vientos máximos sostenidos de 95 kilómetros por hora, con algunas ráfagas más fuertes que alcanzan los 110 km/h.

A pesar de que el evento se debilitó en su camino hacia México y ya no posee las características de un huracán, el SMN advirtió que aún es un fenómeno poderoso, y se espera que impacte con fuerza en los estados del noreste del país.

“[Dejará] lluvias intensas a torrenciales en Nuevo León y Tamaulipas; lluvias muy fuertes a intensas en Coahuila, y lluvias fuertes a muy fuertes en San Luis Potosí”, escribió el organismo climático. “Las lluvias podrían generar aumento en los niveles de ríos y arroyos, e inundaciones en zonas bajas”, agregó.

Además de las fuertes precipitaciones, se prevé que Hanna golpee a Nuevo León y Tamaulipas con ráfagas de hasta 90 kilómetros por hora. Coahuila tampoco se salvará de la inclemencia del ciclón, y allí las rachas soplarán a 80 km/h.

Los meteorólogos del organismo alertaron también de la posibilidad de que se formen trombas marinas en la costa de Tamaulipas, donde las olas podrían llegar a tres metros de altura.

El centro de Hanna se ubica sobre Tamaulipas, y se mueve hacia el interior de México, en dirección oeste-suroeste, a una velocidad de 15 kilómetros por hora.

Según su pronóstico de trayectoria, este domingo 26 de julio el sistema atravesará los estados de Nuevo León y Coahuila, y en la madrugada del lunes 27 de julio se degradará a Depresión tropical. Avanzará así por Zacatecas hasta convertirse a mediodía en Baja Presión Remanente.

Debido a las severas condiciones meteorológicas que causará Hanna a su paso por México, el SMN instó a la población a extremar las precauciones. Para la mañana de este domingo, emitieron una alerta de vigilancia por tormenta tropical para las zonas ubicadas entre Barra el Mezquital, Tamaulipas, y la frontera de EU-México, en la desembocadura del Río Bravo. El organismo advirtió, sin embargo, que estas zonas podrían cambiar en las próximas horas, según el avance de la tormenta.

Con información de Infobae

El proceso de dictaminación se extenderá hasta 2021, por lo que será en esa fecha cuando se conozca la mortalidad total por el coronavirus en el país

Redacción

CIUDAD DE MÉXICO.- La Secretaría de Salud presentó el exceso de mortalidad en 20 entidades para 2020, mismo que se estima en 55%, con 71 mil 315 fallecimientos más de los esperados.

Durante la conferencia de prensa para informar sobre el avance del nuevo coronavirus, Ruy López Ridaura, director del Centro Nacional de Programas Preventivos y Control de Enfermedades, aclaró que de esas 71 mil muertes más de las esperadas, no todas son por COVID-19.

Informó que se instauró un grupo de trabajo con autoridades de Salud, el Registro Nacional de Población (Renapo), el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), para dictaminar el exceso de mortalidad en el país en el contexto de la epidemia de COVID-19.

Indicó que el proceso de dictaminación del total de las muertes por COVID se extenderá hasta 2021, por lo que será en esa fecha cuando se conozca la mortalidad total por el coronavirus en el país.

Por lo pronto, se presentaron las estadísticas de exceso de mortalidad general para 20 entidades: a la fecha se esperaban 130 mil 763 fallecimientos totales, pero se tienen observados 202 mil 77; es decir, un exceso de 55% con 71 mil 315 defunciones más de las esperadas.

Al desglosar esa estadística, la Secretaría de Salud informó que ha impactado más en el grupo de edad de entre 45 y 64 años, con casi el doble de las defunciones esperadas (32 mil 301), contra las observadas (63 mil 548).

El funcionario consideró que presentar el exceso de mortalidad “es un ejercicio importante de transparencia”, por lo que prometió que en las próximas semanas se actualizarán dichas estadísticas para las 32 entidades del país.

Jean Marc Gabastu, asesor de la Organización Panamericana de la Salud, anunció que en conjunto con el Gobierno federal iniciarán una campaña de capacitación de médicos en las 32 entidades, para el correcto llenado de los certificados de defunción

México reportó el sábado 729 nuevos fallecidos relacionados al coronavirus, elevando la cifra total de muertos a 43 mil 374, además de que se registraban 385 mil 036 infectados conocidos en el país, 6 mil 751 más que en la víspera, según cifras dadas a conocer por autoridades de salud.

Con información de 24 Horas