El clima frío ofrecerá un cielo despejado para la variedad de los acontecimientos como los son las lunas nuevas, solsticio y lluvias de estrellas

Excélsior

CIUDAD DE MÉXICO.- Diciembre se considera como el mejor mes para observar fenómenos astronómicos debido al clima frío que ofrece un cielo despejado y por la variedad de los acontecimientos como los son las lunas nuevas, solsticio y lluvias de estrellas.

El investigador del Instituto de Astronomía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Alejandro Farah Simón, explicó que el mejor tiempo para la observación astronómica en todo el país inicia la última semana de noviembre y termina hasta la tercera de enero.

Hay fenómenos astronómicos a lo largo del año que son periódicos. Hay otros que varían periódicamente con los años y hay otros que son una coincidencia o aparición repentina. Este diciembre tiene de todos”, comentó.

Farah agregó que el primer ejemplo de ellos se observará el día 3 con la llamada Súper Luna, la cual significa que ésta se encuentra en la distancia más cercana a la Tierra y en fase de luna llena.

Esta combinación la hace llamarse Súper Luna y la hace más brillante de lo habitual. Este domingo, por ejemplo, se verá 15 por ciento más brillante y alrededor de siete por ciento más grande”, indicó.

Dijo que el próximo 18 de diciembre se observará una Luna Nueva.

El astrónomo informó que el 13 y 14 de diciembre se podrá observar la lluvia de estrellas gemínidas, mientras que para el 21 y 22, la lluvia de estrellas úrsidas, será la última del año.

Farah Simón expuso que entre la variedad de acontecimientos el próximo 21 del mes se podrá apreciar el denominado Solsticio de Diciembre que da inicio a la temporada de invierno y que se caracteriza por ser el día más corto del año.

Después de años de preparación, México terminó de liberalizar los precios de la gasolina y el diésel en todo el país

El Financiero

CIUDAD DE MÉXICO.- Desde grandes petroleras hasta operadores de gasoductos, varias empresas en Estados Unidos se están preparando para aprovechar la oportunidad de suplir al recién liberalizado mercado del combustible en México.

Después de años de preparación, México terminó de liberalizar los precios de la gasolina y el diésel en todo el país. Desde abril del año pasado, las compañías extranjeras pueden mover combustibles, pero ahora los costos a los consumidores estarán más estrechamente alineados con la dinámica del mercado abierto.

A medida que las especificaciones del combustible y los precios se alinean, las compañías estadounidenses están trabajando para que el transporte a México sea fluido.

En la frontera de Estados Unidos con México, camiones y trenes se desplazan hacia el sur desde las refinerías de Texas a las terminales de distribución de combustible al sur del Río Bravo.

Un número cada vez mayor de empresas extranjeras, incluida Koch Supply & Trading Mexico, o KMEX, planea invertir en terminales portuarias, instalaciones de almacenamiento de combustible y otra infraestructura logística para competir con Petróleos Mexicanos (Pemex), el principal proveedor y distribuidor de combustible en el país.

El buque Corona II estaba listo para transportar la segunda importación mexicana de diésel de Koch a la terminal de Vopak en Veracruz, la primera terminal no perteneciente a Pemex que importa combustibles, explicó la compañía.

“La transparencia y los precios basados en el mercado asociados con la reforma regulatoria, que entra en vigencia hoy, están ayudando a KMEX a ejecutar sus planes de desarrollo comercial en el país”, dijo el jueves Eduardo Andrade, un operador de destilados de Koch.

A mediados de noviembre, la Comisión Reguladora de Energía anunció el fin de los controles gubernamentales de precios del combustible en las regiones centrales y sureñas restantes, donde todavía se estaban aplicando los topes de precios.

Chevron, Exxon Mobil, Royal Dutch Shell y BP están entre las compañías internacionales que invierten en estaciones de servicio en México y ahora están buscando importar combustible.

Chevron planea importar combustible a México desde California, donde tiene dos refinerías, una vez que la infraestructura esté disponible, explicó José Parra, jefe de operaciones de combustible de la compañía en México.

La empresa planea abrir 350 estaciones de servicio en México en dos o tres años, mientras que Exxon Mobil inaugurará su primera estación de servicio en el país el 6 de diciembre, según un comunicado enviado por correo electrónico.

Kinder Morgan también agregó dos grados de gasolina en sus tuberías de California que cumplen con las especificaciones mexicanas.

“Hicimos cambios a nuestro manual de operaciones del Pacífico para incorporar las calificaciones de productos de México en previsión de la demanda futura de esos servicios”, informó la vocera de Kinder Morgan, Melissa Ruiz, por correo electrónico.